・具有小型、轻量化特征。
・可达到较大的弹簧力(反作用力)。
・4支以上更便宜。
产品概述
氮气弹簧俗称气弹簧,是指在密闭的气缸内冲入高压气体(氮气: 不燃性),并将氮气的反作用力用作弹簧使用。
除小型化特征外,氮气弹簧还可在较大初始负载下显示出较小的弹簧常数,因此广泛应用于各种机械、家具、汽车以及办公自动化设备等。
万向安装型氮气弹簧指安装方向及使用时倾斜角度无限制,但是一般建议使用时活塞杆朝下。
产品特点
氮气弹簧的特长
1.是指在密闭的气室C内充入氮气(不燃性),并通过自由活塞将氮气的反作用力用作弹簧使用。
2.由于气室C一直向油室A、B加压,因此始终具有运动方向上的反作用力。反作用力的大小由气室C的内部压力决定。
3.活塞杆从指定位置开始移动时,A、B室内的油也通过活塞杆上的孔口进行流动。
4.在气缸内部,通过气室C的变化对活塞杆的体积变化程度进行调整。
5.氮气弹簧安装时推荐活塞杆向下安装。
6.氮气弹簧(气弹簧)具有小型、轻量化特征,还可达到较大的弹簧力(反作用力)。
7. 在较长行程范围内,弹簧力(反作用力)基本保持不变。
8. 可根据用途进行设计,应用范围广泛。
尺寸图
琥盛气弹簧尺寸图
规格概述
材质表:
气缸: STKM11A(机械结构用碳素钢管)
活塞杆:S45C
气体 :氮气(N2)
·表面处理
气缸 :黑色烤漆
活塞杆 :氮化黑色
使用案例
·氮气弹簧使用时,请根据具体使用要求计算所需的反作用力(F),选配适用的氮气弹簧型号。以下为参考计算公式:
长度单位:mm
压力换算:1 kg(公斤)=2.2 lbs.(磅)=9.8 N(牛)
氮气缸的反力,是用来说明氮气缸的重要特性之一,氮气缸的反力决定了氮气缸是否可以完全将盖子或门板支撑至所需的位置。
氮气缸反力的标示位置有四处,如上图所示分别为压缩方向的F3和F4,及伸展方向的F2和F1。
一般情况下,氮气缸反力数据指的是F1,也就是氮气缸伸展至最大长度前5mm~10mm的位置所量测得到的压力值。
特殊情况下,依使用者需求,F3、F4、F2也会被一并考量,测量压力数据各点描述如下:
F3=当氮气缸开始压缩10mm所量测的反力
F4=当氮气缸压缩至行程末了前10mm所量测的反力
F2=当氮气缸行程完全压缩后开始伸展至10mm所量测的反力
F1=当氮气缸行程完全伸展至末端10mm所量测的反力
FR(摩擦力)=F3-F1,F4-F2
弹簧常数(X)=F2/F1
活塞杆径(mm) | 气缸筒径(mm) | 行程(mm) | 反作用力F1(N) | 弹簧常数X | FR MAX. 最大摩擦力(N) |
---|
4 | 12 | 15~100 | 10~80 | 1.30 | 50 |
6 | 15 | 20~200 | 50~400 | 1.30 | 50 |
8 | 18 | 50~300 | 100~700 | 1.35 | 60 |
10 | 22 | 50~400 | 100~1150 | 1.40 | 80 |
14 | 28 | 100~500 | 300~2500 | 1.50 | 80 |
20 | 40 | 150~~500 | 600~5000 | 1.45 | 150 |
·作为支撑杆使用实例
用于门扉开关结构使用实例
注意事项
·请注意氮气弹簧的使用温度一般为室温条件。请勿长期贮存。否则可能因密封圈的早期老化而导致反作用力降低。
·氮气反作用力因产品而有少许偏差,并受温度的影响而变化。
·根据使用环境、次数等因素,反作用力可能会降低。请在无法满足所需反作用力时进行更换。
·请勿在会使活塞杆生锈的环境或化学药品气体环境中使用、保管。另外,请勿对氮气弹簧进行喷涂。
·请勿损伤汽缸、活塞杆。如果用胶带或塑料绳缠绕活塞杆,可能因沾附粘结剂或纤维导致内部卡死,从而引起氮气和油的泄漏。
使用前请务必检查活塞杆部分是否生锈、损伤、沾附粘结剂或杂质。
·请勿对汽缸、活塞杆施加弯曲负载、扭转力等。仅用氮气弹簧承受负载的使用方法将造成偏载,从而引起氮气和油的泄漏。
用于旋转运动时,请防止铰链处的松动,用于直线运动时,请可靠地设置能抑制偏载的导向等机构。
·请勿将氮气弹簧拉伸到最大长度以上。即使在最大行程时(压缩时),也要保持与行程终点之间留有10mm左右的余地。
另外,请勿快速(参考标准为1m/s以上)进行伸缩。
安装时请务必使活塞杆位于下方。
价格说明
1.划线价格为该商品标准销售价或曾经的销售价,并非原价。
2.非划线价格为商品的实时标价,成交价格根据商品促销、数量折扣或优惠券的使用情况存在差异,最终以下订时显示的价格为准。