产品概述
齿轮是在传动轮的周围加上齿形的产品。齿轮传送机构广泛用于旋转运动的动力,旋转速度以及旋转方向的传动。
正齿轮,又称直齿轮、平齿轮,是在两个平行轴间传动的齿轮,也是最容易想象和常见的齿轮。
因为齿面与装配轴的轴线平行, 所以正齿轮在传动中不产生推力(轴向力)。
另外,因为正齿轮易于加工,所以能够制作精度高的齿轮。
■该产品轮齿研磨正齿轮 (磨齿正齿轮) SSG为可以进行齿面高频淬火的追加加工的平齿轮
■模数0.5、0.8
产品特点
【特点】
在材质 S45C上进行齿面高频淬火,以孔为基准进行磨齿加工。
符合JIS N7精度的齿研平齿轮(磨齿正齿轮)
直齿轮可以拥有较大的传动动力,同时瞬时传动比稳定,适用于高扭矩传动和传送
直齿轮中心距固定,使用寿命长,适用于结构紧凑,高可靠性的机构
【用途】
适合机床、搬运装置、升降装置等一般工业机械。
尺寸图
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磨齿正齿轮 SSG S1T的外形图 | 磨齿正齿轮 SSG S1的外形图 |
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磨齿正齿轮 SSG S1T的外形图 | 磨齿正齿轮 SSG S1K的外形图 |
规格概述
JIS B 1702-1 N7 级 (*1) |
直齿 |
20° |
S45C |
齿面高频淬火 (*2) |
200~270HB (*2) |
齿部以外发黑 (*3) |
磨齿 |
孔(H7) |
可 |
(*1)旧JIS B 1702 3级・J、F系列是表记精度等级“同等品”。
(*2)模数0.8以下的产品使用了相当于S45C调质的材料,未进行齿面淬火。齿面硬度是200~270HB。
(*3)J、F系列产品没有再黑染加工部。
■产品特性注意事项
①经攻丝加工的产品附有螺钉。
②容许转矩数值是在任意使用条件下计算的参考值。详细内容请参考
第 35 页。
③侧隙是同型号齿轮在理论值下组装配套时的法线方向侧隙。
④S1T 形状的齿轮采用了紧固螺钉与轴部固定的轻负荷连接方法。需要可靠的连接时 , 请同时使用定位销加强连接强度。
⑤S3T 及 S1T 形状的齿轮采用了紧固螺钉与轴部固定的轻负荷连接方法。需要可靠的连接时,请同时使用定位销加强连接强度。
■追加工注意事项
①对产品做追加工前 , 请首先阅读
第 36 页的「追加工注意事项」, 注意安全。
②因为齿面经过高频淬火处理 , 轮齿及齿根附近 (2~3mm 左右 ) 不能进行追加工。
使用方法
■直齿轮的用途 |
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啮和齿轮的2轴平行传递旋转/动力 | | | 直齿轮+直齿轮 斜齿轮+斜齿轮 人字齿轮+人字齿轮 直齿轮+内齿轮 斜齿轮+斜齿内齿轮 |
旋转传递直线的变位/动力或直线传递旋转的变位/动力 | | | 直齿轮+直齿齿条 斜齿轮+斜齿齿条 |
使用案例
使用齿条与齿轮的升降机构
| ■机构名称 使用齿条与齿轮的升降机构
■机构功能 将水平方向的力转换为垂直方向 利用1个气缸上下移动多个升降机
■直齿轮的作用 使多个齿条与齿轮啮合并进行多个联动,以使升降机上下移动 3个齿条与齿轮组件可组装在同一零件上。 安装齿轮时,为了减小背隙,需调整位置。 |
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倍速倍行程机构
| ■机构名称 倍速倍行程机构
■机构功能 气缸伸出后,直齿轮在固定齿条的上方旋转并伸出。 使其旋转后,移动侧的齿条伸出。
■直齿轮的作用 通过固定齿条和移动齿条夹住小齿轮后, 可获得气缸行程+固定齿条上的齿轮旋转圆周部分的行程, 最后使气缸行程的移动距离加倍。 |
注意事项
■齿轮机构设计注意点
①如对防锈有要求,请优先选择SUS304材质或表面处理产品。
②齿轮间配合使用,会存在背隙,需要根据现场装配情况调节齿间位置关系后,才能达到最佳使用状态。
③轴孔规格选择无螺纹型时,不附带固定螺丝。
④键槽与齿的位置关系并非固定。
■齿轮机构优点:
①传动无延迟,不易跳齿、滑齿
②传动方向的变换相对自由
③传动速度的增减相对自由
④可大马力传动,也可高负荷、高扭矩传动
⑤温度、湿度、油性的环境影响较小
⑥适用于小空间设计
■齿轮机构缺点:
①容易产生噪音
②保养时需涂润滑油
③需要安全保护装置
相关文件
正齿轮选型
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价格说明
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