经济型 联轴器 波纹管 夹持型
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经济型 联轴器 波纹管 夹持型
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基本信息
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FAQ
偏心、偏角、轴向振幅均为单项容许值。如果同时出现多种偏差，则各种偏差的容许值减小为原来的1/2。
产品概述
联轴器是连接2个不同的旋转体(电机轴·滚珠丝杠等)，并以传递扭矩为目的的零件。
通过吸收旋转体间发生的轴心偏差(偏心·偏角·轴向振幅)减轻组装调整的难度。
并在发生意外过负载时，联轴器首先损坏、解除旋转体之间的连接，以保护昂贵的动力部及装置整体。
通过吸收旋转体间发生的轴心偏差(偏心·偏角·轴向振幅)减轻组装调整的难度。
并在发生意外过负载时，联轴器首先损坏、解除旋转体之间的连接，以保护昂贵的动力部及装置整体。
产品特点
■特长：即使有轴心偏差，由于是等速旋转，最适用于编码器。容许轴向跳动大，可吸收因轴的温度变化而引起的轴长变化。
尺寸图
注意事项
偏心、偏角、轴向振幅均为单项容许值。如果同时出现多种偏差，则各种偏差的容许值减小为原来的1/2。使用案例
应用行业
| 电子电器 | 汽车 | 锂电池 | ||
 |  |  | ||
| 液晶 | 智能手机 | 半导体 | ||
 |  |  |
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规格表
请按照选型步骤
～
选择型式和参数后进行订购。轴孔径请在d1≤d2的范围内指定。
材质规格
追加工
～
选择型式和参数后进行订购。轴孔径请在d1≤d2的范围内指定。型式(Type· DL) | - |  d1 | - | d2 |
| E-LMPBC16L27 | - | 4 | - | 8 |
| E-LMPBC40L55 | - | 8 | - | 18 |
| 型式 | d1、d2选择(但d1≤d2) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Type | D | L | |||||||||||||||||||||||||||||||||
| E-LMPBC | 16 | L27 | 4 | 5 | 6 | 6.35 | 7 | 8 | |||||||||||||||||||||||||||
| 20 | L32 | 5 | 6 | 6.35 | 7 | 8 | 9 | 9.525 | 10 | ||||||||||||||||||||||||||
| 22.5 | L34 | 5 | 6 | 6.35 | 7 | 8 | 9 | 9.525 | 10 | 11 | 12 | ||||||||||||||||||||||||
| 25 | L37 | 5 | 6 | 6.35 | 7 | 8 | 9 | 9.525 | 10 | 11 | 12 | ||||||||||||||||||||||||
| 32 | L42 | 8 | 9 | 9.525 | 10 | 11 | 12 | 12.7 | 14 | 15 | |||||||||||||||||||||||||
| 40 | L55 | 8 | 9 | 9.525 | 10 | 11 | 12 | 12.7 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | ||||||||||||||||||||
| 55 | L72 | 10 | 11 | 12 | 12.7 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 22 | 24 | 25 | ||||||||||||||||||||
| 65 | L81 | 10 | 11 | 12 | 12.7 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 22 | 24 | 25 | 28 | 30 | 32 | 35 | 38 | |||||||||||||||
| 82 | L103 | 20 | 22 | 24 | 25 | 28 | 30 | 32 | 35 | 38 | 40 | 42 | |||||||||||||||||||||||
| 105 | L130 | 20 | 22 | 24 | 25 | 28 | 30 | 32 | 35 | 38 | 40 | 42 | 45 | 46 | 48 | 50 | |||||||||||||||||||
| 型式 | F | 紧固螺栓 | 容许扭矩 (N·m) | 重量 (g) | |||
| Type | D | L | M | 锁紧扭矩N.m | |||
| E-LMPBC | 16 | L27 | 3 | M2.5 | 1 | 0.8 | 8 |
| 20 | L32 | 3.8 | M3 | 1.5 | 1.5 | 13 | |
| 22.5 | L34 | 4 | M3 | 1.5 | 1.8 | 22 | |
| 25 | L37 | 4 | M3 | 1.5 | 2 | 30 | |
| 32 | L42 | 4 | M3 | 3.5 | 2.5 | 53 | |
| 40 | L55 | 6 | M5 | 8 | 10 | 97 | |
| 55 | L72 | 6.5 | M5 | 13 | 22 | 200 | |
| 65 | L81 | 7.5 | M6 | 13 | 55 | 380 | |
| 82 | L103 | 9 | M8 | 28 | 70 | 1090 | |
| 105 | L130 | 14 | M10 | 55 | 200 | 2500 | |
材质规格
| 毂 | 波纹管 | 附件 | |
 材质 |  表面处理 | 材质 | |
| 铝合金 | 阳极氧化处理 | 不锈钢 | 内六角螺栓 |
追加工
| 轴孔直径 d1·d2 | b(键槽宽度) | t 键槽深度 | 键公称尺寸 b X h | |
| LK | RK | |||
| 8～10 | 3 | 3 | 1.4 | 3x3 |
| 11～12 | 4 | 4 | 1.8 | 4x4 |
| 13～17 | 5 | 5 | 2.3 | 5x5 |
| 18～22 | 6 | 6 | 2.8 | 6x6 |
| 23～30 | 8 | 8 | 3.3 | 8x7 |
| 31～38 | 10 | 10 | 3.3 | 10x8 |
| 39～44 | 12 | 12 | 3.3 | 12x8 |
| 45～50 | 14 | 14 | 3.8 | 14x9 |
关于此商品的常见问题 (FAQ)
什么是联轴器？
联轴器是连接2个不同的旋转体（马达轴、滚珠丝杠等），并以传递扭矩为目的的零件。通过吸收旋转体之间产生的轴心偏差（偏心、偏角、轴向振幅）来减轻组装调整的负载。并在发生意外过负载时，破坏联轴器、解除旋转体之间的连接，以保护昂贵的动力部及装置整体。
米思米的联轴器有哪些种类？
有膜片型、沟槽式、十字形、爪形、波纹管型、刚性型、万向接头型。
如何根据马达选择联轴器？
伺服马达推荐膜片型，步进马达推荐沟槽式，通用马达推荐十字形。
如何根据用途?环境?工况来进行选择？
请参考链接网页具体说明。 https://www.misumi.com.cn/special/coupling/select/situation/
偏角非常大的情况下该使用哪种联轴器？
请选择允许偏角30°的万向接头。此外，无法定期涂抹润滑脂时，请使用橡胶套，填充润滑脂并使用。
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