经济型 胀紧套 标准型 带定心功能
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经济型 胀紧套 标准型 带定心功能
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基本信息
规格表
FAQ
①涂抹润滑剂 请擦拭轴表面的脏污，并涂抹一层润滑油或润滑脂。 ※请勿使用含有钼类减磨剂的润滑油或润滑脂。
②定位 临时组装经济型 胀紧套与联轴部，并将其插入轴中进行定位。
③ 拧紧螺栓 请利用扭矩扳手，按对角线顺序紧固锁紧螺栓。
首先轻轻地(按规定紧固扭矩的1/2)紧固螺栓，然后按规定的紧固扭矩进行紧固。
④紧固螺栓 最后用规定的紧固扭矩按圆周方向依次进行紧固。
①拆卸螺栓 请在圆周方向上按顺序松动锁紧螺栓。
②拆卸经济型 胀紧套 请将螺栓插入拆卸螺纹孔中，并均匀地拧入。
① 经济型 胀紧套的内衬套(主体)和外衬套(环、侧圈)在运输过程中稍有振动，其锥面部分就可能相互楔合。
安装时请先拧松螺栓、螺帽，分解主体，解除锥面的楔合后再进行组装。
②如在安装至轮孔或插入轴之前紧固螺栓，会导致经济型 胀紧套变形而无法使用。
③锁紧螺栓请务必使用附件螺栓。
产品概述
概况
只需紧固螺栓，即可简单、牢固固定轴和联轴部(带轮、链轮、齿轮等)的摩擦联接件。
将螺栓的紧固力通过锥面转换为对内径侧与外径侧的表面压力，固定联轴部和轴。
只需紧固螺栓，即可简单、牢固固定轴和联轴部(带轮、链轮、齿轮等)的摩擦联接件。
将螺栓的紧固力通过锥面转换为对内径侧与外径侧的表面压力，固定联轴部和轴。
产品特点
特长
尺寸图
外形尺寸图（单位：mm）
使用案例
①涂抹润滑剂 请擦拭轴表面的脏污，并涂抹一层润滑油或润滑脂。 ※请勿使用含有钼类减磨剂的润滑油或润滑脂。
②定位 临时组装经济型 胀紧套与联轴部，并将其插入轴中进行定位。
③ 拧紧螺栓 请利用扭矩扳手，按对角线顺序紧固锁紧螺栓。
首先轻轻地(按规定紧固扭矩的1/2)紧固螺栓，然后按规定的紧固扭矩进行紧固。
④紧固螺栓 最后用规定的紧固扭矩按圆周方向依次进行紧固。
①拆卸螺栓 请在圆周方向上按顺序松动锁紧螺栓。
②拆卸经济型 胀紧套 请将螺栓插入拆卸螺纹孔中，并均匀地拧入。
注意事项
① 经济型 胀紧套的内衬套(主体)和外衬套(环、侧圈)在运输过程中稍有振动，其锥面部分就可能相互楔合。
安装时请先拧松螺栓、螺帽，分解主体，解除锥面的楔合后再进行组装。
②如在安装至轮孔或插入轴之前紧固螺栓，会导致经济型 胀紧套变形而无法使用。
③锁紧螺栓请务必使用附件螺栓。
规格概述
・材质表
| Type | 主体 | |
 材质 |  表面处理 | |
| E-MLM | S45C | - |
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使用方法
步骤① 确认安装空间
组装经济型 胀紧套时请使用扭矩扳手。
请在考虑组装空间的基础上权衡使用。
步骤② 确认材质·表面处理
米思米的经济型 胀紧套可选择材质和表面处理。潮湿、结露等水分较多的场所推荐使用无电解镀镍或不锈钢。提供的材质和表面处理因产品系列而异，敬请注意。
步骤③ 确认经济型 胀紧套的容许输入负
请计算施加在经济型 胀紧套上的扭矩和负载，确认是否低于各产品系列所设的容许值。
·胀紧套输入扭矩值＜胀紧套容许最大扭矩
·施加在经济型 胀紧套上的轴向负载＜经济型 胀紧套容许轴向负载
注意 轴或轮孔带有键槽时，槽宽如果在JIS规格范围内即可以使用，但容许扭矩、容许轴向负载将减小15～20％。
步骤④ 确认轴、轮孔的刚性
·轴请确认所用轴材料的屈服应力，并选择各产品系列所设轮孔侧面压力×1.2以上的材质。
·轮孔 请确认所用轮孔材料的屈服应力，并选择各产品系列所设轮孔侧面压力×1.2以上的材质。
此外，针对代表性材质已计算出了联轴部的最小外径，请参照各产品系列的轮孔最小外径表。
组装经济型 胀紧套时请使用扭矩扳手。
请在考虑组装空间的基础上权衡使用。
步骤② 确认材质·表面处理
米思米的经济型 胀紧套可选择材质和表面处理。潮湿、结露等水分较多的场所推荐使用无电解镀镍或不锈钢。提供的材质和表面处理因产品系列而异，敬请注意。
步骤③ 确认经济型 胀紧套的容许输入负
请计算施加在经济型 胀紧套上的扭矩和负载，确认是否低于各产品系列所设的容许值。
·胀紧套输入扭矩值＜胀紧套容许最大扭矩
·施加在经济型 胀紧套上的轴向负载＜经济型 胀紧套容许轴向负载
注意 轴或轮孔带有键槽时，槽宽如果在JIS规格范围内即可以使用，但容许扭矩、容许轴向负载将减小15～20％。
步骤④ 确认轴、轮孔的刚性
·轴请确认所用轴材料的屈服应力，并选择各产品系列所设轮孔侧面压力×1.2以上的材质。
·轮孔 请确认所用轮孔材料的屈服应力，并选择各产品系列所设轮孔侧面压力×1.2以上的材质。
此外，针对代表性材质已计算出了联轴部的最小外径，请参照各产品系列的轮孔最小外径表。
尺寸图
单位：mm
规格表
| 型式 | D | D1 | W | L1 | L2 | L3 | 锁紧螺栓 | 重量 (g) | 内孔公差 （初始状态） μ m | |||
| Type | d | M×L | 个数 | 紧固扭矩 (N·m) | ||||||||
| E-MLM | 5 | 16 | 18.5 | 16 | 11.2 | 8 | 13 | M3X10 | 4 | 2.1 | 20 | +4.5 +0 |
| 8 | 21 | 23.5 | 18.5 | 12.5 | 9.5 | 14.5 | M4X12 | 5.1 | 40 | |||
| 10 | 23 | 25.5 | 19 | 13 | 15 | |||||||
| 12 | 26 | 28.5 | 22 | 15.5 | 10.5 | 18 | M4X14 | 6 | 60 | +5.5 +0 | ||
| 14 | 28 | 30.5 | 6 | |||||||||
| 15 | 29 | 31.5 | 23 | 16.5 | 11.5 | 19 | 70 | |||||
| 16 | 30 | 33 | 23.6 | 17.5 | 12 | 20 | ||||||
| 19 | 33 | 35.5 | 24 | 12.5 | 8 | 80 | +6.5 +0 | |||||
| 20 | 38 | 42 | 29 | 21 | 15.5 | 24 | M5X18 | 10 | 130 | |||
| 22 | 40 | 44 | 140 | |||||||||
| 25 | 43 | 47 | 31 | 23 | 17.5 | 26 | 170 | |||||
| 30 | 48 | 52 | 31.5 | 26.5 | 10 | 190 | ||||||
| 32 | 50 | 54 | 32.5 | 24 | 18.5 | 27.5 | 210 | +7 +0 | ||||
| 35 | 57 | 62 | 36 | 26 | 19.5 | 30 | M6X20 | 8 | 17 | 320 | ||
| 40 | 62 | 67 | 37 | 27 | 20.5 | 31 | 10 | 380 | ||||
| 42 | 64 | 69 | ||||||||||
| 45 | 67 | 72 | 37.5 | 27.5 | 21 | 31.5 | 400 | |||||
| 50 | 72 | 77 | 38.5 | 27.5 | 21.5 | 32.5 | 14 | 460 | ||||
材质规格
| Type | 主体 | |
| 材质 | 表面处理 | |
| E-MLM | S45C | - |
关于此商品的常见问题 (FAQ)
经济型 胀紧套能与哪些传动部件配合？
可简单安装导向轴和零件（带轮，齿轮，链轮)等配合使用
安装使用后长时间运作是否会产生松动，能否用于反向转动机构？
只需要紧固螺栓，使用时不会发生松动问题，因此用于重复正转，反转的地方特别有效。
如连接部位不安装键，仅使用轴衬的话同轴度能否保证？
只需紧固螺栓就可安装，因此可以实现零件的同轴度。 无需进行费时的轴和联轴部的键加工，组装时的磨合作业，因此总成本降低。
轴衬的紧固原理是什么？
它将螺栓连接的紧固力通过锥面转换为对内径侧面的表面压力，同时不需要费时的轴和连轴部的键加工，组装时的磨合作业,使轴和联轴部牢固连接。
材质方面有几种可供选择？
目前米思米提供三种材质选择：钢、不锈钢、铝合金。
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