浮动接头 超短型 基座纵向安装型 外螺纹

连接气缸与被驱动工件的零部件，主要用于吸收气缸活塞杆与被驱动工件间的（偏心）与（偏角）。

特点1： 可降低气缸与被驱动工件间安装精度（同轴度或同心度）的要求。
特点2： 气缸与被驱动工件间的同轴度或同心度即便不高，也不会造成气缸输出推力的下降。
特点3： 因为并非刚性连接，可防止气缸密封圈的破损，并延长被驱动工件的使用寿命。
特点4： 使用TUFFTRIDE^®（德国Durferrit公司注册商标）可控液体离子渗氮技术，使得产品实现如下机能：
    ·良好的耐疲劳性；耐磨性。
    ·良好的耐腐蚀性（与镀锌相当）。
    ·可提供良好的无油润滑性。

①明确用途
     本产品，仅用于吸收直线运动中气缸与被驱动工件间微小的（偏心）或（偏角）。切勿用于旋转运动的连接
②请务必使用搭载缓冲机构的气缸
     在被驱动工件停止时，勿让浮动接头受到冲击力作用。请务必使用搭载缓冲机构（橡胶缓冲或空气缓冲）的气缸。
③为防止被驱动工件失去控制，请在外部设置止动缓冲结构
     当连接螺纹处受到过大冲击负载时，有可能造成浮动接头的损毁，使得被驱动工件失去控制，甚至可能跌落从而损伤设备或对人体造成伤害。因此，请务必在外部设置止动缓冲结构。

		型式(Type·M－螺距)
		FJMXL6－1.0

■尺寸规格表
偏心型

型式		L1	L2	L3	L4	A	B	C	P	E	d	容许偏心量 U	轴向间隙 (参考值)	最大使用力(N)		重量(g)
Type	M−Pitch													拉伸	压缩
外螺纹型 FJMXL FJMXLS	5−0.8	6	22	5	4.1	7	17(19)	17	9	4	4.5	0.5	0.5	300	1100	35(45)
	6−1.0	6	22	5	4.1	7	17(19)	17	9	4	4.5	0.5	0.5	500	2500	35(45)
	8−1.25	8.5	28	6	5.2	10	22	22	11	5.5	5.5	0.5	0.5	1300	6000	70
	10−1.5	10	32	7	6	12	26	25	14	6	6.6	0.5	0.5	3100	11000	130

SUS时，为（）的值。

偏心·偏角型

型式		L1	L2	L3	L4	A	B	C	P	E	d	容许偏心量 U	容许偏角量 A°	轴向间隙 (参考值)	最大使用力(N)		重量(g)
Type	M−Pitch														拉伸	压缩
外螺纹型 FJCMXL	5－0.8	6	22.5	4.5	4	7	25	18	9	4	4.5	0.5	4	0.65	300	1100	76
	6－1.0	6	22.5	4.5	4	7	25	18	9	4	4.5	0.5	4	0.65	500	2500	76
	8－1.25	8.5	27.5	5.5	5	10	28	22	11	5	5.5	0.5	4	0.95	1300	6000	120