浮动接头 T形槽支座型 通孔·内螺纹型
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浮动接头 T形槽支座型 通孔·内螺纹型

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基本信息
规格表
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产品概述
可用于分别连接气缸活塞杆或被驱动体的浮动接头,有内螺纹和外螺纹两种形状,主要用于吸收气缸活塞杆与被驱动工件间的偏心。
产品特点
特点1:可降低气缸与被驱动工件间安装精度同轴度的要求。
特点2:气缸与被驱动工件间的同轴度即便不高,也不会造成气缸输出推力的下降。
特点3:因为并非刚性连接,可防止气缸密封圈的破损,并延长被驱动工件的使用寿命。
尺寸图
米思米misumi浮动接头 T形槽支座型单体FJMH尺寸规格图
规格概述
Type 材质 硬度 表面处理M
通孔型
内螺纹型
FJW相当于S45C-四氧化三铁保护膜4~16
使用方法
米思米misumi浮动接头气缸接头外螺纹型使用案例大全 ■安装方法
1.浮动接头的内螺纹端连接外螺纹气缸活塞杆。
2.浮动接头的槽部与接头固定座或钣金固定组件相配合。
3.将接头固定座或钣金固定组件安装于工件。

■作用
在连接气缸与被驱动工件的同时,可吸收气缸活塞杆与被驱动工件间的偏心。
米思米misumi浮动接头气缸接头外螺纹型使用案例介绍
使用案例
米思米misumi浮动接头3D使用案例集
■机构名称
气缸直线运动机构

■机构功能
通过气缸驱动使工作台滑动。

■浮动接头的作用
在连接气缸与被驱动工件的同时,可吸收气缸活塞杆与被驱动工件间的偏心。

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汽车行业所用石墨缠绕浮动接头机器人行业所用浮动接头标准医疗行业金属缠绕浮动接头规格
注意事项
①确认用途
 本产品,仅用于吸收直线运动中气缸与被驱动工件间微小的(偏心)或(偏角)。切勿用于旋转运动的连接。
②请务必使用搭载缓冲机构的气缸
 在被驱动工件停止时,勿让浮动接头受到冲击力作用。请务必使用搭载缓冲机构(橡胶缓冲或空气缓冲)的气缸。
③为防止被驱动工件失去控制,请在外部设置止动缓冲结构
 当连接螺纹处受到过大冲击负载时,有可能造成浮动接头的损毁,使得被驱动工件失去控制,甚至可能跌落从而损伤设备或对人体造成伤害。
 因此,请务必在外部设置止动缓冲结构。
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尺寸图
米思米misumi浮动接头 T形槽支座型单体FJMH尺寸规格图
规格表
■材质规格表
Type 材质 硬度 表面处理M
通孔型
内螺纹型
FJW相当于S45C-四氧化三铁保护膜4~16

■尺寸规格表
型式DPWRa
(P/2)
Rb
(W/2)
BLL1L2ThF(g)前端连接接头
适用D
TypeM-螺距
通孔・内螺纹型
FJW
4-0.715582.541312217446628
5-0.8186934.5152488710
6-1.0207113.55.517152995510102.512
8-1.25229134.56.5193210121216
10-1.2528121768.525-38116615--20
10-1.518---143
14-1.53315217.510.530-441321--25
16-2.020---203
关于此商品的常见问题 (FAQ)
为什么接头与固定座之间有间隙?
浮动接头就是凭借此间隙,实现其诸多机械机能的,属于正常情况。详细情况可参考基本信息中的产品特长介绍。
米思米品牌浮动接头有何优点?
根据连接方法的不同,有各种各样的形状产品可以选择。
耐磨性好的产品使用寿命长。
(表面处理:淬火,TUFFTRIDE(德国Durferrit公司注册商标)可控液体离子渗氮技术)
浮动接头的好处?
气缸与被驱动体同轴度精度不高的时候也可连接。
即使同轴精度低,推力也不会降低。
防止气缸密封圈损坏、延长被驱动体寿命。
浮动接头是什么?
连接气缸和被驱动体的零件,吸收被驱动体与气缸的“偏心”、“平行度不足(偏角)”
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