经济型链轮B系列 请勿与A系列的链条配合。到货链轮表面可能粘附黄色防锈油,不影响使用,可自行清洁,敬请注意。
产品概述
■链轮是一种实心或带辐条的齿轮,与滚子链啮合以传递运动或动力。
链轮的应用:被广泛应用于化工、纺织机械、食品加工、仪表仪器、石油等行业的机械传动等
■只有相同规格的链轮、链条才能组合使用。
本系列为ANSI 20B规格的链轮,可与本司20B系列链条配合使用。
■请勿与ISO/ANSI规格20A系列的链条配合使用,可能会导致链条链轮机构无法正常运转!
到货链轮表面可能粘附黄色防锈油,不影响使用,可自行清洁,敬请注意。
■因工艺原因无法保证多数个链轮齿顶一致重合,如需齿顶重合使用请联系我司。
产品特点
■链轮链条传动与齿轮传动和带传动比较有如下特点:
1.多齿承载,安全可靠;
2.挠性传动,吸收冲击和振动;
3.中心距范围大,制造、安装精度要求低;
4.与带传动相比,传动比准确、传动效率较高,适用于高温、多尘、潮湿的恶劣环境。
■链轮、链条选型
我司链轮、链条产品选型支持“公称编号”统一原则
尺寸图
外形尺寸图(单位:mm)
经轴孔、键槽加工的链轮。 ※该产品为B系列欧标链轮,不可与美标20A系列链条配合使用!
■单个包装标签可能与订购型号不符,为工厂管理型号,请以外包装标签为准,敬请注意!
■链轮本体刻印可能与订购型号不同,请核对刻印数字即可。
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相当于S45C (齿顶高频淬火) | - | 固定螺丝 (仅轴孔 规格N) |
※该产品为20B系列欧标链轮,不可与美标20A系列链条配合使用!
规格表
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C-SPB | 20 | B | 10 | S N | 20 | 25 | 30 | | | | | 102.74 | 117 | 70 | 40 |
11 | 25 | 30 | | | | | 112.68 | 127 | 77 | 45 |
12 | | 30 | 35 | | | | 122.68 | 137 | 88 |
13 | | 30 | 35 | 40 | | | 132.65 | 147.5 | 98 |
14 | | | 35 | 40 | 45 | 50 | 142.68 | 157.6 | 108 |
15 | | | | 40 | 45 | 50 | 152.72 | 167.7 | 118 |
16 | | | | 40 | 45 | 50 | 162.75 | 177.7 | 120 | 50 |
17 | 25 | | | | | 45 | 50 | 172.78 | 187.8 |
18 | | | | | 45 | 50 | 182.85 | 197.8 |
19 | | | | | 45 | 50 | 192.91 | 207.9 |
20 | | | | | 45 | 50 | 202.98 | 217.9 |
■轴孔加工尺寸表
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8×3.3 | 8 |
10×3.3 | 8 |
12×3.3 | 8 |
14×3.8 | 10 |
使用方法
滚子链条的安装方法 (A)轴的配置 ■水平时 即使配置成两轴水平的情况下,也必须考虑轴的旋转方向。 图中的(2)与(3)例所示为链条伸长时,链轮齿与链条之间的脱离不顺畅并有可能咬入的情况。 特别是(3)中的上下侧链条会相互接触,因此需使用惰轮。 | |
■垂直时 如果链条伸长,则会产生如(5)所示的松弛, 在下侧使用小链轮时,链条有时会脱落。因此,请按(4)所示,以60以下的角度使用。 由于机构或空间关系而必须垂直使用时,建议将大链轮放在下侧,并按(6)所示,在外侧或内侧使用惰轮等。 | |
(B)挠曲量 挠曲量一般为轴间距的4%左右,下述情况时为2%左右。 a. 垂直传动或接近垂直传动时 b. 轴间距为1m以上时 c. 需要频繁地进行重载起动、停止时 d. 需要反转时 | |
(C)负载变动时 如果在链条的张紧侧或松弛侧安装张力调整器以事先提供初始张力,则会消除运行时的振动并减小噪音。 | |
使用案例
用于传动动力 通过多链轮和链条组合,可将马达动力转化为滚轮旋转的机构 | |
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用于传送工件 使用扁型材、链条导向件实现了高通用性的链条输送机机架 | |
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用于传送工件 在链条上安装附件,进行抽取传送工件的机构 | |
注意事项
■链轮的维护保养
1.链轮的松紧度要适宜,太紧了会增加功率消耗,轴承容易磨损;太松了链轮容易跳动和脱链。
链轮的松紧程度为:从链轮的中部提起或压下,两链轮中心距的约为2%-3%。
2.链轮装在轴上应没有摆动和歪斜。
在同一传动组件中两个链轮的端面应位于同一平面内,链轮中心距在0.5米以下时,可以偏差1毫米;
链轮中心距在0.5米以上的时候,可以偏差2毫米。但不可以有摩擦链轮齿侧面现象。整偏移量。
如果两轮偏移过大容易产生脱链和加速磨损。在更换链轮时必须注意检查和调整偏移量
3.链轮磨损严重后,应同时更换新链轮和新链轮,以保证良好的啮合。
不能只单独更换新链轮或新链轮。否则会造成啮合不好加速新链轮或新链轮的磨损。
链轮齿面磨损到一定程度后应及时翻面使用(指可调面使用的链轮),以延长使用时间。
4.新链轮过长或经使用后伸长,难以调整,可看情况拆去链节,但必须为偶数。
链节应从链轮背面穿过,锁片插在外面,锁紧片的开口应朝转动的相反方向。
5.链轮在工作中应该及时加注润滑油。润滑油必须进入滚子和内套的配合间隙,来改善工作条件,减少磨损。
6.旧链轮上不能与部分新链轮混合使用,应该进行配套的更换,否则容易在传动中产生冲击。单独更换的链轮产品会加剧磨损。
尺寸图
单位:mm
经轴孔、键槽加工的链轮。 ※该产品为B系列欧标链轮,不可与美标20A系列链条配合使用!
■单个包装标签可能与订购型号不符,为工厂管理型号,请以外包装标签为准,敬请注意!
■链轮本体刻印可能与订购型号不同,请核对刻印数字即可。
规格表
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C-SPB | 20 | B | 10 | S N | 20 | 25 | 30 | | | | | 102.74 | 117 | 70 | 40 |
11 | 25 | 30 | | | | | 112.68 | 127 | 77 | 45 |
12 | | 30 | 35 | | | | 122.68 | 137 | 88 |
13 | | 30 | 35 | 40 | | | 132.65 | 147.5 | 98 |
14 | | | 35 | 40 | 45 | 50 | 142.68 | 157.6 | 108 |
15 | | | | 40 | 45 | 50 | 152.72 | 167.7 | 118 |
16 | | | | 40 | 45 | 50 | 162.75 | 177.7 | 120 | 50 |
17 | 25 | | | | | 45 | 50 | 172.78 | 187.8 |
18 | | | | | 45 | 50 | 182.85 | 197.8 |
19 | | | | | 45 | 50 | 192.91 | 207.9 |
20 | | | | | 45 | 50 | 202.98 | 217.9 |
■轴孔加工尺寸表
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8×3.3 | 6 |
10×3.3 | 8 |
12×3.3 | 10 |
14×3.8 | 12 |
材质规格
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相当于S45C (齿顶高频淬火) | - | 固定螺丝 (仅轴孔规格N) |
※该产品为20B系列欧标链轮,不可与美标20A系列链条配合使用!