浮动接头 超短型 基座纵向安装型 内螺纹

连接气缸与被驱动工件的零部件，主要用于吸收气缸活塞杆与被驱动工件间的（偏心）与（偏角）。

特点1： 可降低气缸与被驱动工件间安装精度（同轴度或同心度）的要求。
特点2： 气缸与被驱动工件间的同轴度或同心度即便不高，也不会造成气缸输出推力的下降。
特点3： 因为并非刚性连接，可防止气缸密封圈的破损，并延长被驱动工件的使用寿命。
特点4： 使用TUFFTRIDE^®（德国Durferrit公司注册商标）可控液体离子渗氮技术，使得产品实现如下机能：
    ·良好的耐疲劳性；耐磨性。
    ·良好的耐腐蚀性（与镀锌相当）。
    ·可提供良好的无油润滑性。

①明确用途
     本产品，仅用于吸收直线运动中气缸与被驱动工件间微小的（偏心）或（偏角）。切勿用于旋转运动的连接
②请务必使用搭载缓冲机构的气缸
     在被驱动工件停止时，勿让浮动接头受到冲击力作用。请务必使用搭载缓冲机构（橡胶缓冲或空气缓冲）的气缸。
③为防止被驱动工件失去控制，请在外部设置止动缓冲结构
     当连接螺纹处受到过大冲击负载时，有可能造成浮动接头的损毁，使得被驱动工件失去控制，甚至可能跌落从而损伤设备或对人体造成伤害。因此，请务必在外部设置止动缓冲结构。

		型式(Type·M－螺距)
		FJXL5－0.8

■尺寸规格表
偏心型

型式		L1	L2	L3	L4	A	B	C	P	E	d	容许偏心量 U	轴向间隙 （参考值）	最大使用 拉伸压缩力（N）	重量 （g）
Type	M-螺距
内螺纹型 FJXL FJXLS	5−0.8	9	22	5	4.1	7	17(19)	17	9	4	4.5	0.5	0.5	150	30(40)
	6−1.0	9	22	5	4.1	7	17(19)	17	9	4	4.5	0.5	0.5	150	30(40)
	8−1.25	11	28	6	5.2	10	22	22	11	5.5	5.5	0.5	0.5	1100	65
	10−1.25	13.5	32	7	6	12	26	25	14	6	6.6	0.5	0.5	2500	115
	14−1.5	18	40	8	7	17	35(36)	32	20	8	9	0.75	0.5	6000	260(280)
	18−1.5	20	50	9.5	8.5	22	44(45)	40.5	26	10	11	1	0.5	11000	520(555)

SUS时，为（）里的值。

偏心·偏角型

型式		L1	L2	L3	L4	A	B	C	P	E	d	容许偏心量 U	容许偏角量 A°	轴向间隙 （参考值）	最大使用 拉伸压缩力（N）	重量 （g）	规格有无
Type	M-螺距																FJCXL	FJCXLS
内螺纹型 FJCXL FJCXLS	5－0.8	14.9	22.5	4.5	4	7	25	18	9	4	4.5	0.5	4	0.65	150	73	●	●
	6－1.0	14.9	22.5	4.5	4	7	25	18	9	4	4.5	0.5	4	0.65	150	73	●	●
	8－1.25	17.1	27.5	5.5	5	10	28	22	11	5	5.5	0.5	4	0.95	1100	112	●	-
	10－1.25	21.9	33.5	6.5	6	12	32	27	14	6	6.6	0.5	4	1.1	2500	176	●	●