单轴驱动器带马达型 LX30马达/标准/盖板型
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单轴驱动器带马达型 LX30马达/标准/盖板型
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基本信息
规格表
FAQ
以碳素钢为基础材料，相比普通铝合金结构，抵抗变形的力矩和扭矩刚性有大幅提升，精度稳定性更高，可靠性更好！
＊1：限位传感器在有效行程St/2(+2/0)的范围内可进行调整。
＊2：图中所示马达尺寸为示例之一，产品详细尺寸请参看3D模型。
＊3：底座部设有定位孔，用于拆卸更换模组时定位用，不用重新调机。
＊4：传感器滑轨和马达电缆同侧配置，因此请根据现场实际选择传感器滑轨位置；
精度标准值为安装在平台后的值。
产品概述
LXM是采用精密级单轴驱动器（重复定位精度+/-3微米），配上马达、控制器、线缆等周边零件组装而成的单轴驱动器。马达、联轴器、传感器、各种线缆等全部接好后出厂，无需进行繁琐的安装和调整，节约客户安装时间。马达及驱动器，选用市场口碑良好的东方步进马达系列，保证品质。成品组装完成后进行精度检测，保证精度。
产品特点
| 类型 | 产品图 | LX单轴驱动器特点 | 说明 | 滑块图 |
| 标准型 |  | 特点1：底座长度的设计自由度大 | 尺寸以50mm为单位进行选择 |  |
| 特点2：底座设有定位孔 | 底座上设有2个定位孔， 提高了组装性能和重复定位性能 | |||
| 盖板型 |  | 特点3：滑块上设有定位孔 | 盖板型滑块上设有2个定位孔，提高了工件的安装效率和定位性能 |  |
| 特点4：低滑台设计可节省空间 | 采用丝杠螺帽和导轨滑块一体式设计，降低滑台高度 |
以碳素钢为基础材料，相比普通铝合金结构，抵抗变形的力矩和扭矩刚性有大幅提升，精度稳定性更高，可靠性更好！尺寸图
＊1：限位传感器在有效行程St/2(+2/0)的范围内可进行调整。
＊2：图中所示马达尺寸为示例之一，产品详细尺寸请参看3D模型。
＊3：底座部设有定位孔，用于拆卸更换模组时定位用，不用重新调机。
＊4：传感器滑轨和马达电缆同侧配置，因此请根据现场实际选择传感器滑轨位置；
精度标准值为安装在平台后的值。规格概述
■构成零件
单轴驱动器、放大器、驱动件/电缆
附件：放大器、驱动器使用说明书
■材质表
■精度表
＊精度规格值时底座锁在平台后的值(不是自然状态下的值）。
■传送物重量、最高速度相关表
＊是经过验证的参考值，但实际的传送物重量及最高速度将根据驱动条件而变化。
＊水平值适用于不带制动器的马达、而垂直值则适用于带制动器的马达。
＊加减速距离：各25mm，LX3010的加减速距离：各50mm。
■单轴驱动器主体重量表
＊主体重量是指驱动器、联轴器、传感器滑轨、3个传感器以及发讯块的总重量。马达重量请参阅控制一览表。
(注1)垂直使用时，请使用带制动器的类型。
(注2)放大器选择“无”时，则不附带放大器。
(注3-1)电缆选择“有”时，则附带电缆构成表中有刊载的电缆。
(注3-2)使用3m以外的电缆时，请选择“无”。
(注4-1)传感器选择“无”时，则附带传感器用滑轨，但不附带发讯块。
单轴驱动器、放大器、驱动件/电缆
附件：放大器、驱动器使用说明书
■材质表
| 构成零件 | 底座(滑轨) | 滑块 | 电机支架 | 支撑侧轴承座 | 盖板 | 挡块 | 精密滚珠丝杠(磨削) | 油嘴 |
 材质 | 碳素钢 | SCM材 | ADC12 | A5052 | A6063 | NBR | SCM415 | 黄铜 |
 表面处理 | 低温镀黑铬 | 低温镀黑铬 | 黑色烤漆 | 黑色阳极氧化处理 | 黑色阳极氧化处理 | - | - | - |
 硬度 | 高频淬火HRC58～64 | HRC58～62 | - | - | - | - | HRC58～62 | - |
■精度表
| 型式 | 导程 (mm) | 滚珠丝杠直径 (mm) | 重复定位精度 (mm) | 定位精度(mm) | 平行度(mm) | 背隙 (mm) | 容许静力矩(N・m) | ||||
| L≤400 | L＞450 | L≤400 | L＞450 | Ma | Mb | Mc | |||||
| LXM3005 | 5 | φ10 (磨削) | ±0.003 | 0.02 | 0.025 | 0.01 | 0.015 | 0.003 | 126 | 126 | 387 |
| LXM3010 | 10 | ||||||||||
| LXM3005C | 5 | ||||||||||
| LXM3010C | 10 | ||||||||||
■传送物重量、最高速度相关表
| 型式 | 制造厂名称 | 马达 种类 | 传送物重量(kg) | 最高速度(mm/sec) | ||
| 水平 | 垂直 | 水平 | 垂直 | |||
| LXM3005 LXM3005C | 东方 马达 | T2(B)E | 32 | 8 | 160 | 150 |
| T3(B)E | 175 | 160 | ||||
| T4(B)E | 90 | 70 | ||||
| T5(B)E | 150 | 140 | ||||
| LXM3010 LXM3010C | 三菱电机 | A2(B) | 24 | 8 | 450 | 400 |
| 东方 马达 | T2(B)E | 250 | 200 | |||
| T3(B)E | 275 | 275 | ||||
| T4(B)E | 135 | 10 | ||||
| T5(B)E | 210 | 45 | ||||
＊水平值适用于不带制动器的马达、而垂直值则适用于带制动器的马达。
＊加减速距离：各25mm，LX3010的加减速距离：各50mm。
■单轴驱动器主体重量表
| 型式 | 规格项目 | 底座总长L(mm) | |||||||||
| 150 | 200 | 250 | 300 | 350 | 400 | 450 | 500 | 550 | 600 | ||
| LXM3005 LXM3010 LXM3005C LXM3010C | 有效行程St | 40 | 90 | 140 | 190 | 240 | 290 | 340 | 390 | 440 | 490 |
| A | 25 | 50 | 50 | 50 | 50 | 50 | 50 | 50 | 50 | 50 | |
| P1 | - | - | 100 | 100 | 100 | 100 | 100 | 100 | 100 | 100 | |
| P2 | 100 | 100 | 50 | 100 | 50 | 100 | 50 | 100 | 50 | 100 | |
| 等分数 | 1 | 1 | 2 | 2 | 3 | 3 | 4 | 4 | 5 | 5 | |
| 孔数N | 4 | 4 | 6 | 6 | 8 | 8 | 10 | 10 | 12 | 12 | |
| 标准型 | 主体重量 (kg) | 1.64 | 1.99 | 2.32 | 2.67 | 3.01 | 3.36 | 3.70 | 4.04 | 4.39 | 4.73 |
| 盖板型 | 主体重量 (kg) | 2.09 | 2.43 | 2.78 | 3.12 | 3.47 | 3.82 | 4.16 | 4.50 | 4.84 | 5.19 |
(注1)垂直使用时，请使用带制动器的类型。
(注2)放大器选择“无”时，则不附带放大器。
(注3-1)电缆选择“有”时，则附带电缆构成表中有刊载的电缆。
(注3-2)使用3m以外的电缆时，请选择“无”。
(注4-1)传感器选择“无”时，则附带传感器用滑轨，但不附带发讯块。
使用方法
■维护准备工具及型号
■维护步骤
润滑脂补给频率：每3个月（或走行距离1000km），请更换润滑脂。给脂间隔时间会因使用条件或使用环境而不同。
 | 工具 | 型号 |
| 注油枪 | MG70（注油嘴 Type N/U） | |
| 低尘擦拭纸 | S-200 | |
| 无尘擦拭棒 | 无尘棉签 C1-2293 | |
| LX20/LX26系列用润滑脂 | 昭和壳牌 Alvania润滑脂No.2 | |
| LX30/LX45系列用润滑脂 | 昭和壳牌 Alvania润滑脂EP2 | |
| 低尘用润滑脂 | 日本精工 LG2 |
■维护步骤
 | STEP1： 用无尘纸擦去旧润滑脂和油污， 如丝杆滑动时有深色油脂溢出也需要擦拭干净。 |
 | STEP2: 滑块推向马达安装侧，用油枪注油。 注脂量是按滑块侧档上方有油脂溢出，说明已注满。 用手滑动滑块，全行程来回移动数次，使油脂涂抹均匀。 期间若有溢出的油脂，请擦拭干净。 |
 | STEP3： 使用无尘擦拭棒，涂抹润滑脂在丝杆以及导轨处再涂抹一边油脂。 |
润滑脂补给频率：每3个月（或走行距离1000km），请更换润滑脂。给脂间隔时间会因使用条件或使用环境而不同。使用案例
| 使用场景 | 案例1 | 芯片组装设备 |
 | 应用业界 | 半导体 |
| 用途 | 通过单轴驱动器LX实现待组装单元的移动 | |
| 结构特点 | 精确搬运 XZ轴结构 | |
| 使用单轴驱动器型号 | LX2005-B1-A2028-300 |
| 使用场景 | 案例2 | 液晶亮度检验装置 |
 | 应用业界 | 液晶检测 |
| 用途 | 用于被测物的对焦机构。根据被测物的大小可调换使用。 | |
| 结构特点 | 精确定位 XY轴结构 | |
| 使用单轴驱动器型号 | LX2005C-B1-A2038-300 |
| 使用场景 | 案例3 | XYZ方向可动 连续性检测机构 |
 | 应用业界 | 检测 |
| 用途 | 利用多滑块单轴驱动器LX，可对应需要检测复数位置的工件或复数工件的同时检测。 | |
| 结构特点 | XY轴 精密检测 | |
| 使用单轴驱动器型号 | LX2001C-B1-A2040-150 LX2605C-B1-A2640-250 |
注意事项
■单轴驱动器使用环境
使用环境：0~50℃，（没有冻结，非结露）
■请避免在如下环境中使用单轴驱动器产品
■使用注意
配套传感器为NPN型，若需PNP型，请另行购买。
使用环境：0~50℃，（没有冻结，非结露）
■请避免在如下环境中使用单轴驱动器产品
■使用注意
配套传感器为NPN型，若需PNP型，请另行购买。
计算软件
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| 优点：高精度 省空间 高性价比 | 优点：高刚性 长行程 适合重物搬送 | 优点：低成本 中精度定位传送 |
品牌介绍
应用业界
| 电子/家电 | 汽车 | 医疗 | ||
 |  |  | ||
| 智能手机 | 半导体 | 锂电池 | ||
 |  |  |
＊1：限位传感器在有效行程St/2(+2/0)的范围内可进行调整。
＊2：图中所示马达尺寸为示例之一，产品详细尺寸请参看3D模型。
＊3：底座部设有定位孔，用于拆卸更换模组时定位用，不用重新调机。
＊4：传感器滑轨和马达电缆同侧配置，因此请根据现场实际选择传感器滑轨位置；
精度标准值为安装在平台后的值。
＊电缆标准长度为3米，3米以外的场合，请选择N，不发电缆。
＊传感器默认为超小型光电传感器FPML25，若需要用其他传感器，传感器数量处请选择N，除传感器导轨外，传感器、发讯块不发。
■控制一览表
■马达尺寸表
*Ｆ尺寸()内的数值是指传感器导轨在左边位置时的情形
■电缆构成表
已完成可连接至各马达、各放大器、驱动件的连接器的处理・末端处理。
尺寸图
＊1：限位传感器在有效行程St/2(+2/0)的范围内可进行调整。
＊2：图中所示马达尺寸为示例之一，产品详细尺寸请参看3D模型。
＊3：底座部设有定位孔，用于拆卸更换模组时定位用，不用重新调机。
＊4：传感器滑轨和马达电缆同侧配置，因此请根据现场实际选择传感器滑轨位置；
精度标准值为安装在平台后的值。规格表
| 型式 | - | 马达种类 | - | 放大器/驱动件种类 | - | 电缆 | - | 传感器数量 | - | 传感器滑轨位置 | - | 底座总长L |
| LXM3005 | - | A2 | - | AM10 | - | 3 | - | 3 | - | R | - | 600 |
＊电缆标准长度为3米，3米以外的场合，请选择N，不发电缆。＊传感器默认为超小型光电传感器FPML25，若需要用其他传感器，传感器数量处请选择N，除传感器导轨外，传感器、发讯块不发。■控制一览表
| 制造厂名称 | 马达种类 | 放大器/驱动件种类 | 马达、驱动件 制造厂套件型号 | |||||||
| 选择 | 马达 | 制造厂型号 | 输出/种类 | 制动器(注1) | 重量(kg) | 选择 | 电源 | 制造厂型号 | ||
| 东方 马达 | T2E | 步进马达 | ARM46AC | αStep | 无 | 0.47 | D2E | 单相 AC100V | ARD−A | AR46AA |
| T3E | ARM66AC | 0.9 | D3E | ARD−A | AR66AA | |||||
| T4E | PKE545AC | 5相 | 0.38 | D4E | RKSD503−A | RKS545AA | ||||
| T5E | PKE566AC | 0.9 | D5E | RKSD507−A | RKS566AA | |||||
| T2BE | ARM46MC | αStep | 有 | 0.62 | D2E | ARD−A | AR46MA | |||
| T3BE | ARM66MC | 1.2 | D3E | ARD−A | AR66MA | |||||
| T4BE | PKE545MC−A1 | 5相 | 0.52 | D6E | RKSD503M−A | − | ||||
| T5BE | PKE566MC | 1.2 | D7E | RKSD507M−A | RKS566MA | |||||
■马达尺寸表
| 制造厂名称 | 马达 种类 | 宽B(mm) | 宽C(mm) | 长度D(mm) | 高度E (mm) | 底面高度F (mm) |
| 东方 马达 | T2E | 21 | 21 | 74.5 | 42.3 | 0.3 |
| T2BE | 21 | 21 | 104.1 | 0.3 | ||
| T3E | 30 | 30 | 74.5 | 51.3 | -8.7 | |
| T3BE | 30 | 30 | 109.5 | -8.7 | ||
| T4E | 21 | 21 | 52.5 | 42.3 | 0.3 | |
| T4BE | 21 | 21 | 81.5 | 0.3 | ||
| T5E | 30 | 30 | 69.5 | 51.3 | -8.7 | |
| T5BE | 30 | 30 | 104.5 | -8.7 |
■电缆构成表
已完成可连接至各马达、各放大器、驱动件的连接器的处理・末端处理。
| 制造厂名称 | 马达种类 | 马达电源电缆 | 制动器用电缆 | 编码器电缆 |
| 东方 马达 | T2E | 1根 CC030VAR | - | - |
| T3E | ||||
| T4E | 1根 CC030VPF | - | ||
| T5E | ||||
| T2BE | CC030VARB 套/件 | |||
| T3BE | ||||
| T4BE | CC030VPFB 套/件 | |||
| T5BE | ||||
术语说明
精度标准
① 定位精度
从基准位置开始向某个方向依次进行定位、测量。
将实际移动的距离与指令距离之间的最大差值作为测量值。
从基准位置开始向某个方向依次进行定位、测量。
将实际移动的距离与指令距离之间的最大差值作为测量值。
② 背隙
从基准位置向滑块施加载荷后卸载。
将该基准位置与返回值之间的差值作为测量值。
从基准位置向滑块施加载荷后卸载。
将该基准位置与返回值之间的差值作为测量值。
③ 重复定位精度
从某一方向对同一位置点进行7次重复定位・测量。
在该测量读数的最大差值的1/2前面标注±符号，作为测量值。
从某一方向对同一位置点进行7次重复定位・测量。
在该测量读数的最大差值的1/2前面标注±符号，作为测量值。
④ 移动平行度
在滑轨安装于底座的状态下、将千分表置于滑块上，
使测量头接触基准面，进行移动・测量。
在滑轨安装于底座的状态下、将千分表置于滑块上，
使测量头接触基准面，进行移动・测量。
关于此商品的常见问题 (FAQ)
米思米单轴驱动器构造上有何特长？
1、底座长度的设计自由度大
2、低滑台设计可节省空间
3、底座设有定位孔
4、滑块上设有定位孔（盖板型）
2、低滑台设计可节省空间
3、底座设有定位孔
4、滑块上设有定位孔（盖板型）
米思米单轴驱动器使用寿命如何计算？
可在米思米网站上方便地计算使用寿命，网址为： 
https://www.misumi.com.cn/maker/misumi/cad/，进入后在设计支援软件中选择LX设计选型软件即可。
https://www.misumi.com.cn/maker/misumi/cad/，进入后在设计支援软件中选择LX设计选型软件即可。 什么是定位精度？
向同一方向依次运行测量，指令移动距离与实际移动距离最大的差值即为定位精度。在自动化设备领域，这一精度用于调试设备的参考。
什么是重复定位精度？
重复定位精度又乘坐再现精度，设备调试好后，发同样的脉冲数，实际移动值和理论值之间的差异。数值越小，精度越高。
LX带马达吗？
不带，需要客户根据实际，使用自己信赖的品牌马达。
LX带联轴器吗？
不带，有推荐型号，请尽量使用我们推荐的联轴器，不然安装不上，或者导致我们产品性能变差。
LX带传感器吗？
带的。我们准备两种传感器，一种接传感器，一种是光电传感器，根据客户实际选用。
LX的最多可以配几个传感器？
本体长度小于150，最多配2个；
大于等于200及以上，最多配3个
大于等于200及以上，最多配3个
LX如何维护？
维护方法：用干净的布清洁丝杠和导轨的灰尘、铁屑及油污，再加注润滑油，在导轨丝杠上涂抹润滑油。
根据使用频度和环境不同，维护时间也不一样。
粉尘较多的场合，建议一周维护一次；
较干净的环境，3个月或者半年维护一次。
根据使用频度和环境不同，维护时间也不一样。
粉尘较多的场合，建议一周维护一次；
较干净的环境，3个月或者半年维护一次。
LX能否在高温环境下使用？
不行，推荐使用温度：-20～50℃。
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