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传送带用滚轮

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基本信息

规格表

FAQ

产品概述

传送带用滚轮是适用于各种工件的运送及滑动的滚轮。有芯材型和聚氨酯衬层型。聚氨酯烧结在芯材外周上，形成高强度的包胶滚轮。

产品特点

特点1：聚氨酯层直接烧结在芯材外周上，不易脱落。
特点2：基于优异的机械强度，被广泛的运用在防止玻璃，亚克力等脆物紧运送时发生的伤痕和裂纹。
特点3：聚氨酯不易传递振动以及声音。
特点4：聚氨酯具有较低的发尘性，另外由于不含碳，属于不易发生颜色转移的材质。（*仅自然色）
特点5：金属芯材型有多种材质和表面处理可供选择。

尺寸图

■芯材型		■聚氨酯衬层型

HROB・HROBU为d。 P.997专用轴不适用。		HROB・HROBU的轴环部分为树脂（尼龙6）。

规格概述

芯材型	材质		表面处理	轴承
芯材型	芯材	轮	表面处理	轴承
HRO	钢	钢	铬酸盐光泽处理	压制轴承
HROC			镀硬铬	压制轴承
HROB(静音型)			铬酸盐光泽处理	标准轴承
HROA	铝合金	钢	本色阳极氧化处理	压制轴承
HROS	SUS304	SUS304	-	压制轴承

聚氨酯衬层型	材质			硬度	轴承
	芯材	轮	衬层
HROU	STKM	钢	聚氨酯 (自然色)	肖氏A90	压制轴承
HROG				肖氏A70
HROH				肖氏A50
HROBU(静音型)	STKM			肖氏A90	标准轴承
HROSU	SUS304	SUS304			压制轴承

材质颜色请以实物为准。聚氨酯经年会发生黄变，但其特性不会改变。

聚氨酯烧结在芯材外周上。

如对防锈有要求，请优先选择镀硬铬，无电解镀镍表面处理或者不锈钢SUS3系材质的产品。

■聚氨酯减震材颜色表

自然色

聚氨酯具有变色特性，以上颜色仅供参考。

使用案例

使用案例	产品作用
	适用于工件的运送及滑动的滚轮。

注意事项

①材质颜色请以实物为准，聚氨酯经年会发生黄变，但其特性不会改变。
②关于聚氨酯的变色
聚氨酯会通过吸收紫外线或照明光，颜色会变深，此现象称为黄变。但不影响其物理性能，使用时请充分理解。

新制聚氨酯	黄变聚氨酯

③聚氨酯水解特性
如果聚氨酯长时间持续在带有水分或者潮湿的环境下使用，会发生水解而劣化。
建议在高湿度的地域，对仓库以及使用环境进行温湿度的管理，延长产品的使用寿命。

④水解后产品的状态变化
·聚氨酯表面成黏糊状
·指甲轻按会留出不可逆的伤痕
·聚氨酯硬度下降
·聚氨酯干裂，轻易解体成粉末状

水解聚氨酯

⑤聚氨酯尺寸变化
聚氨酯的尺寸会随着周围的温度而变化，但变化量不大，且常温下放置数小时即可恢复至原来的尺寸。

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尺寸图

■芯材型		■聚氨酯衬层型

HROB・HROBU为d。 P.997专用轴不适用。		HROB・HROBU的轴环部分为树脂（尼龙6）。

规格表

型式		L 选择	G 选择	D	a	d	(d₁)	t	＊参考滚轮强度(N)
Type	No.	L 选择	G 选择	D	a	d	(d₁)	t	L113	L163	L213	L263	L313	L413	L513
HRO 聚氨酯衬层型 HROU HROG HROH	19	113 163 213 263 313 413 513	3 4 5	19.1	5	6.2	(9)	1.2	618	573	530	436	343	294	206
	＊22			22.2	3.5	6.2	(10)	1.2	618	573	530	436	343	294	206
	28			28.6	3.5	8.2	(12)	1.2	1236	1148	1059	873	687	588	412
	38			38.1	5.5	12.2	(16)	1.2	1342	1342	1342	1132	922	785	588
	＊42			42.7	5	12.2	(16)	1.4	1667	1628	1589	1310	1030	883	745
	＊50			50.8	6.5	12.2	(18)	1.6	1716	1682	1648	1584	1520	1442	1147
	57			57.2	6.5	12.2	(18)	1.4	2354	2206	2059	1912	1765	1471	1157
HROC	22			22.2	3.5	6.2	(10)	1.2	618	573	530	436	343	-	-
	28			28.6	3.5	8.2	(12)	1.2	1236	1148	1059	873	687	-	-
	38			38.1	5.5	12.2	(16)	1.2	1342	1342	1342	1132	922	-	-
HROB 聚氨酯衬层型 HROBU	19			19.1	6	6	(8)	1.2	775	721	667	549	431	373	-
	28			28.6	6.5	8	(10)	1.2	1549	1436	1323	1093	863	745	520
	38			38.1	6.5	12	(18)	2.4	2206	2040	1875	1673	1471	1226	1040
	42			42.7	5	12	(18)	2.3	2942	2687	2432	2319	2206	1844	1451
	57			57.2	6.5	12	(18)	1.4	2942	2687	2432	2319	2206	1844	1451
HROA	28			28.6	5.5	8.2	(12)	1.6	617	573	529	436	343	-	-
	38			38.1	4	8.1	(13)	1.6	705	705	705	583	460	-	-
	57			57.1	6.5	12.2	(16)	1.6	784	735	686	637	588	-	-
HROS 聚氨酯衬层型 HROSU	19			19.0	5	6.2	(10)	1.2	432	403	373	309	245	196	147
	38			38.1	3.5	8.2	(16)	1.0	883	836	790	684	579	490	373
	50			50.8	6.5	12.2	(18)	1.5	1324	1250	1177	1128	1079	883	687

由于HROB・HROBU使用标准轴承，因此静音性、耐久性优良。

HROB、HROBU的No.19、No.28的轮毂为金属环。

带*符号的尺寸(No.22・No.42・No.50)仅为HRO。

仅No.28为切削加工的轴承。

材质规格

芯材型	材质		表面处理	轴承
芯材型	芯材	轮	表面处理	轴承
HRO	钢	钢	铬酸盐光泽处理	压制轴承
HROC			镀硬铬	压制轴承
HROB(静音型)			铬酸盐光泽处理	标准轴承
HROA	铝合金	钢	本色阳极氧化处理	压制轴承
HROS	SUS304	SUS304	-	压制轴承

聚氨酯衬层型	材质			硬度	轴承
	芯材	轮	衬层
HROU	STKM	钢	聚氨酯 (自然色)	肖氏A90	压制轴承
HROG				肖氏A70
HROH				肖氏A50
HROBU(静音型)	STKM			肖氏A90	标准轴承
HROSU	SUS304	SUS304			压制轴承

追加工

Alteration	Code	Spec.
变更为制电性聚氨酯（聚氨酯颜色：灰色）	UDC	将聚氨酯衬层型肖氏A90变更为制电性聚氨酯。指定方法 UDC 体积固有电阻率 2.1×10⁸Ω·cm 便面电阻率 4.0×10⁹Ω （温度30℃/湿度60%）

关于此商品的常见问题 (FAQ)

使用场景中会受到较大的轴向负载，应该选择哪款聚氨酯滚轮产品？

有聚氨酯烧结轴承滚轮和聚氨酯粘结轴承滚轮。如在轴向负载较大，或恶劣工况下，聚氨酯粘结轴承滚轮可能发生脱胶。如对聚氨酯附着力有更高要求，请选用

烧结型聚氨酯滚轮

和之前买的对比，这次耐磨性变差，硬度也有变化。

聚氨酯为热固成型，硬度公差一般在肖氏±5°，所以耐磨性存在微小差异。
主要影响是实际使用方法和工况的变化。

聚氨酯是否可以用酒精擦拭？

可以，只可涂抹少量酒精进行擦拭。
聚氨酯属于不耐化学药剂的材质，容易受到腐蚀。可以少量涂抹酒精后尽快擦干或者自然放置，其他高腐蚀性化学药剂即使少量也不可涂抹。

聚氨酯随着硬度的上升，摩擦力是否也随之上升？

不会，聚氨酯属于弹性体，相反硬度越低，摩擦力越高。

这此批次的色差很大，对使用有影响吗？是否可以颜色统一？

聚氨酯本身有黄变的特性，会有色差不同的情况发生，颜色无法统一，但不影响本身性能以及正常使用。

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