成形轴承 聚氨酯/内圈突出型/轻载型
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成形轴承 聚氨酯/内圈突出型/轻载型

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基本信息
规格表
FAQ

产品概述
将聚氨酯烧结在轴承上,形成高粘结强度的包胶轴承,将轴压入后可直接使用的类型。
产品特点
特点1: 聚氨酯部分采用日本制材料,耐磨性优良。
特点2: 轴承内轮为突出形状,安装时不必组合使用台阶轴或金属环。
特点3: 聚氨酯部分采用轮箍部,轮部的多层构造(但D20~D35为单层构造)。即使是滚轮外径较大时也能使用较小的轴径,非常经济实用。
特点4: 特殊形状的轴承已进行了聚氨酯防剥离加工。
特点5: 此商品耐油性较好,但在添加溶剂时也可能会导致膨胀或者使强度降低。
特点6: 聚氨酯部分烧结在轴承上,不易脱落,适用于各种接触方式。

米思米MiSUMi聚氨酯轴承也是优力胶包胶轴承
尺寸图
polyurethaneBearing属于非金属弹性体
规格概述
材质
轮箍部热塑性乙醚类聚氨酯
(黑色·肖氏A95)
轮体部热塑性内酯类聚氨酯(黑色)
轴承外圈·内圈·钢球:SUJ2
轴承盖:橡胶
D20~D35为单层结构(仅轮箍部)。
使用案例
使用案例①产品作用
■绕线机的压线机构聚氨酯耐磨性优良,使用寿命较长
聚氨酯硬度选择宽泛,可根据实际需要的压合力选择不同的硬度。
米思米绕线机的压线机构的详细案例
使用案例②产品作用
■工件传送辅助轴承携带外螺纹,拆卸便宜。
轴承带有聚氨酯,可保护工件不划伤。
米思米工件传送辅助机构的详细解说
使用案例③产品作用
■涂胶机构当粘结剂含化学药性时,可选择硅橡胶。
可选择硬度较软的聚氨酯,增大卷纸和工件之间的粘合面。
米思米工件 涂胶机构的详细说明
注意事项
①此产品的使用温度范围为:-20℃~40℃。
②D20~D35为单层结构(仅轮箍部)。
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聚氨酯轴承生产厂家米思米防止工件划伤的polyurethanecollar悬臂销的具体规格参数
代表型号:UTSN8-300代表型号:UST3-15代表型号:FXAA10-25-F18

价格说明

1.划线价格为该商品标准销售价或曾经的销售价,并非原价。
2.非划线价格为商品的实时标价,成交价格根据商品促销、数量折扣或优惠券的使用情况存在差异,最终以下订时显示的价格为准。
尺寸图
polyurethaneBearing属于非金属弹性体
规格表
型式dd公差d1BB1W1W2耐负载 N重量(g)
TypeDUMRW·UMRVUMRR(参考值)UMRWUMRVUMRR
UMRW2060
-0.02
0
-0.008
8.685119.555765
(两侧突出型)259.3961210.579121110
 3080
-0.04
121171513108211917
UMRV35147242220
(单侧突出型)4010141281614196343230
 45120.005
-0.012
18.3
-16.8
14101816245605550
UMRR50274666156
(无突出型)551521.6
-20
15111917314827670
       60343908377
651724.6
-23
16122018392120112104
70441130121113
75200
-0.01
29.3
-27.6
18142220510188175164
80589199187176

d1尺寸中( )内的数值适用于UMRR。
kgf=N×0.101972

材质规格
  材质
轮箍部热塑性乙醚类聚氨酯
(黑色·肖氏A95)
轮体部热塑性内酯类聚氨酯(黑色)
轴承外圈·内圈·钢球:SUJ2
轴承盖:橡胶

D20~D35为单层结构(仅轮箍部)。

关于此商品的常见问题 (FAQ)
使用中有掉屑,是产品质量问题吗?
不会,该产品都是根据订单即时制作的,不存在因长时间在库而老化的情况发生。有可能是摩擦力太大,包胶表面过热而导致掉屑。
和之前买的对比,这次耐磨性变差,硬度也有变化。
聚氨酯为热固成型,硬度公差一般在肖氏±5°,所以耐磨性存在微小差异。
主要影响是实际使用方法和工况的变化。
聚氨酯随着硬度的上升,摩擦力是否也随之上升?
不会,聚氨酯属于弹性体,相反硬度越低,摩擦力越高。
聚氨酯是否可以用酒精擦拭?
可以,只可涂抹少量酒精进行擦拭。
聚氨酯属于不耐化学药剂的材质,容易受到腐蚀。可以少量涂抹酒精后尽快擦干或者自然放置,其他高腐蚀性化学药剂即使少量也不可涂抹。
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