刚性联轴器 夹持型
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刚性联轴器 夹持型
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基本信息
规格表
FAQ
产品概述
刚性联轴器是一种扭转刚性的联轴器，即使承受负载时也无任何回转间隙，即便是有偏差产生负荷时，刚性联轴器还是刚性传递扭矩。
如果系统中有任何偏差，都会导致轴、轴承或联轴器过早的损坏，也就是说其无法用在高速的环境下，因为它无法补偿由于高速运转产生高温而产生的轴间相对位移。
当然，如果相对位移能被成功的控制，在伺服系统应用中刚性联轴器也能发挥很出色的性能。
尤其是小规格的刚性联轴器具有重量轻，超低惯性和高灵敏度的优越性能，且在实际应用中，刚性联轴器具有免维护，超强抗油以及耐腐蚀的优点。
由于其高扭矩承受力、刚性和零间隙性能，小规格的铝合金刚性联轴器越来越多地应用在运动控制领域中。
如果系统中有任何偏差，都会导致轴、轴承或联轴器过早的损坏，也就是说其无法用在高速的环境下，因为它无法补偿由于高速运转产生高温而产生的轴间相对位移。
当然，如果相对位移能被成功的控制，在伺服系统应用中刚性联轴器也能发挥很出色的性能。
尤其是小规格的刚性联轴器具有重量轻，超低惯性和高灵敏度的优越性能，且在实际应用中，刚性联轴器具有免维护，超强抗油以及耐腐蚀的优点。
由于其高扭矩承受力、刚性和零间隙性能，小规格的铝合金刚性联轴器越来越多地应用在运动控制领域中。
产品特点
1． 重量轻，超低惯量和高灵敏度，高扭转刚性，无背隙，一体成型。
2． 免维护，超强抗油和耐腐蚀性
3． 铝合金和不锈钢材料
4． 提供紧固螺栓型，夹持型和分离型
5． 不允许偏心，使用时需充分调整偏心。
2． 免维护，超强抗油和耐腐蚀性
3． 铝合金和不锈钢材料
4． 提供紧固螺栓型，夹持型和分离型
5． 不允许偏心，使用时需充分调整偏心。
尺寸图
・材质表
| Type |  材质 |  表面处理 |  附件 |
| CPRC | 铝合金型 | 阳极氧化处理 | 内六角螺栓 |
| CPRSC | 不锈钢型 | - |
规格概述
规格表
请按照选型步骤
~
选择型式和参数后进行订购。
■特性值
有关选型基准及校准调整，请参阅>>P.747。
请按照选型步骤
~
选择型式和参数后进行订购。型式(Type· D) | - |  d1 | - | d2 |
| CPR40 | - | 15 | - | 16 |
| 型式 | d1、d2选择(但d1≤d2) | L | M (粗牙螺纹) | A | t | F | |||||||||||
| Type | D | ||||||||||||||||
| CPRC (铝合金型) CPRSC (不锈钢型) | 16 | 5 | 6 | 16 | M2.5 | 5 | 1 | 3.75 | |||||||||
| 20 | 6 | 8 | 20 | 6.5 | 4.75 | ||||||||||||
| 25 | 8 | 10 | 25 | M3 | 9 | 6 | |||||||||||
| 32 | 10 | 12 | 14 | 32 | M4 | 11 | 7.75 | ||||||||||
| CPRC (铝合金型) | 40 | 14 | 15 | 16 | 18 | 44 | M5 | 13 | 1.5 | 10.5 | |||||||
| 50 | 18 | 20 | 24 | 55 | M6 | 16 | 2 | 13 | |||||||||
■特性值
| 型式 | 容许 扭矩 (N·m) | 最高 转速 (r/min) | 惯性矩 (kg·m2) | 紧固 扭矩 (N·m) | 重量 (g) | |
| Type | D | |||||
| CPRC (铝合金型) | 16 | 0.3 | 9500 | 3.0×10-7 | 1 | 9 |
| 20 | 0.5 | 7600 | 8.7×10-7 | 15 | ||
| 25 | 1 | 6100 | 2.7×10-6 | 1.5 | 29 | |
| 32 | 2 | 4800 | 7.1×10-6 | 2.5 | 61 | |
| 40 | 4 | 4000 | 1.5×10-5 | 7 | 120 | |
| 50 | 6 | 4000 | 7.0×10-5 | 12 | 240 | |
| CPRSC (不锈钢型) | 16 | 0.3 | 9500 | 8.0×10-7 | 1 | 22 |
| 20 | 0.5 | 7600 | 2.4×10-6 | 41 | ||
| 25 | 1 | 6100 | 7.3×10-6 | 1.5 | 80 | |
| 32 | 2 | 4800 | 2.5×10-5 | 2.5 | 160 | |
有关选型基准及校准调整，请参阅>>P.747。注意事项
■校准调整
1.联轴器容许轴心偏差、传递旋转角度和扭矩，但轴心偏差超过容许值时，会发生振动或导致寿命急剧降低。请务必进行校准调整。
2.轴心偏差包括偏心（两轴心的平行误差）、偏角（两轴心的角度误差）、轴向振幅（轴的轴向移动）。
请对轴进行校准调整，确保轴心偏差在各产品的尺寸、性能表记载的容许值以下。
3.尺寸、性能表中记载的轴心偏差容许值是指偏心、偏角、轴向振幅其中之一单独发生时的情形。同时出现2个以上的轴心偏差时，相应的容许值分别减半。
4.轴心偏差不仅在组装至装置时发生，运行中的振动、热膨胀、轴承磨损等也是其发生的主因。因此，建议将轴心偏差设定为容许值的1/3以下。
1.联轴器容许轴心偏差、传递旋转角度和扭矩，但轴心偏差超过容许值时，会发生振动或导致寿命急剧降低。请务必进行校准调整。
2.轴心偏差包括偏心（两轴心的平行误差）、偏角（两轴心的角度误差）、轴向振幅（轴的轴向移动）。
请对轴进行校准调整，确保轴心偏差在各产品的尺寸、性能表记载的容许值以下。
3.尺寸、性能表中记载的轴心偏差容许值是指偏心、偏角、轴向振幅其中之一单独发生时的情形。同时出现2个以上的轴心偏差时，相应的容许值分别减半。
4.轴心偏差不仅在组装至装置时发生，运行中的振动、热膨胀、轴承磨损等也是其发生的主因。因此，建议将轴心偏差设定为容许值的1/3以下。
使用案例
联轴器使用范例1： 马达×齿轮箱
联轴器使用范例3：马达×编码器
联轴器使用范例2：马达×滚珠丝杠
联轴器使用范例2马达×测量试验机
使用方法
■安装方法
STEP1插入联轴器
确认夹紧螺栓已旋松，然后清除轴及联轴器轴孔部的灰尘、异物、油。
接着，在轴中插入联轴器时，请注意不要使膜片承受压缩或拉伸等过大的应力。
STEP2使用夹具调整
请使用夹具对联轴器左右轮毂的同心度进行高精度调整并固定。
STEP3简易偏心、偏角的确认
在旋松螺栓的状态下，使联轴器轴向滑动，确认其动作顺畅。
接着，使联轴器旋转，确认其动作顺畅。
单膜片式联轴器不允许偏心，因此请切实定位。
STEP4安装
请按照产品目录ℓ尺寸调整轴插入量，并使用扭矩扳手以规定扭矩紧固。
＊如果1次紧固达不到规定的扭矩，请分2、3次交叉紧固左右的固定夹。
STEP1插入联轴器
确认夹紧螺栓已旋松，然后清除轴及联轴器轴孔部的灰尘、异物、油。
接着，在轴中插入联轴器时，请注意不要使膜片承受压缩或拉伸等过大的应力。
STEP2使用夹具调整
请使用夹具对联轴器左右轮毂的同心度进行高精度调整并固定。
STEP3简易偏心、偏角的确认
在旋松螺栓的状态下，使联轴器轴向滑动，确认其动作顺畅。
接着，使联轴器旋转，确认其动作顺畅。
单膜片式联轴器不允许偏心，因此请切实定位。
请按照产品目录ℓ尺寸调整轴插入量，并使用扭矩扳手以规定扭矩紧固。
＊如果1次紧固达不到规定的扭矩，请分2、3次交叉紧固左右的固定夹。
价格说明
1.划线价格为该商品标准销售价或曾经的销售价，并非原价。
2.非划线价格为商品的实时标价，成交价格根据商品促销、数量折扣或优惠券的使用情况存在差异，最终以下订时显示的价格为准。
2.非划线价格为商品的实时标价，成交价格根据商品促销、数量折扣或优惠券的使用情况存在差异，最终以下订时显示的价格为准。
尺寸图
规格表
| 型式 | d1、d2选择(但d1≤d2) | L | M (粗牙螺纹) | A | t | F | |||||||||||
| Type | D | ||||||||||||||||
| CPRC (铝合金型) CPRSC (不锈钢型) | 16 | 5 | 6 | 16 | M2.5 | 5 | 1 | 3.75 | |||||||||
| 20 | 6 | 8 | 20 | 6.5 | 4.75 | ||||||||||||
| 25 | 8 | 10 | 25 | M3 | 9 | 6 | |||||||||||
| 32 | 10 | 12 | 14 | 32 | M4 | 11 | 7.75 | ||||||||||
| CPRC (铝合金型) | 40 | 14 | 15 | 16 | 18 | 44 | M5 | 13 | 1.5 | 10.5 | |||||||
| 50 | 18 | 20 | 24 | 55 | M6 | 16 | 2 | 13 | |||||||||
■特性值
| 型式 | 容许 扭矩 (N·m) | 最高 转速 (r/min) | 惯性矩 (kg·m2) | 紧固 扭矩 (N·m) | 重量 (g) | |
| Type | D | |||||
| CPRC (铝合金型) | 16 | 0.3 | 9500 | 3.0×10-7 | 1 | 9 |
| 20 | 0.5 | 7600 | 8.7×10-7 | 15 | ||
| 25 | 1 | 6100 | 2.7×10-6 | 1.5 | 29 | |
| 32 | 2 | 4800 | 7.1×10-6 | 2.5 | 61 | |
| 40 | 4 | 4000 | 1.5×10-5 | 7 | 120 | |
| 50 | 6 | 4000 | 7.0×10-5 | 12 | 240 | |
| CPRSC (不锈钢型) | 16 | 0.3 | 9500 | 8.0×10-7 | 1 | 22 |
| 20 | 0.5 | 7600 | 2.4×10-6 | 41 | ||
| 25 | 1 | 6100 | 7.3×10-6 | 1.5 | 80 | |
| 32 | 2 | 4800 | 2.5×10-5 | 2.5 | 160 | |
有关选型基准及校准调整，请参阅>>P.747。材质规格
| Type | 材质 | 表面处理 | 附件 |
| CPRC | 铝合金型 | 阳极氧化处理 | 内六角螺栓 |
| CPRSC | 不锈钢型 | - |
关于此商品的常见问题 (FAQ)
刚性联轴器有什么特点？
重量轻，超低惯量和高灵敏度，高扭转刚性，无背隙，一体成型。顺时针与逆时针回转特性完全相同。
联轴器使用与哪些场合？
刚性联轴器可用于很多行业，如自动化设备，激光(打标、雕刻、焊接、切割)，非标自动化，点胶机，螺丝机等，具体的用途还要看具体的应用场景。
如何根据用途?环境?工况来进行选择？
请参考链接网页具体说明。https://www.misumi.com.cn/special/coupling/select/situation/
什么是联轴器？
联轴器是连接2个不同的旋转体（马达轴、滚珠丝杠等），并以传递扭矩为目的的零件。通过吸收旋转体之间产生的轴心偏差（偏心、偏角、轴向振幅）来减轻组装调整的负载。并在发生意外过负载时，破坏联轴器、解除旋转体之间的连接，以保护昂贵的动力部及装置整体。
使用中联轴器破损。
使用时是否在容许轴心偏差以内
同时出现多个轴心偏差时，各自的容许值减小为产品目录中的1/2，敬请注意。
同时出现多个轴心偏差时，各自的容许值减小为产品目录中的1/2，敬请注意。
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