膜片式联轴器 高刚性/外径65/免键型/适用伺服马达型
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膜片式联轴器 高刚性/外径65/免键型/适用伺服马达型
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基本信息
规格表
FAQ
免键型适用扭矩最大可达80N·m。
产品概述
膜片联轴器是由几组膜片（不锈钢薄板）用螺栓交错地与两半联轴器联接，每组膜片由数片叠集而成。
膜片联轴器靠膜片的弹性变形来补偿所联两轴的相对位移，是一种高性能的金属强元件挠性联轴器。
其特点为结构较紧凑，零背隙，强度高，使用寿命长，无旋转间隙，不受温度和油污影响，耐酸、耐碱防腐蚀。
适用马达类型：推荐用于伺服马达，步进马达和通用马达。
膜片联轴器靠膜片的弹性变形来补偿所联两轴的相对位移，是一种高性能的金属强元件挠性联轴器。
其特点为结构较紧凑，零背隙，强度高，使用寿命长，无旋转间隙，不受温度和油污影响，耐酸、耐碱防腐蚀。
适用马达类型：推荐用于伺服马达，步进马达和通用马达。
产品特点
■膜片联轴器的主要特性
1、补偿两轴线不对中的能力强，与齿式联轴器相比角位移可大一倍，径向位移时反力小，挠性大，允许有一定的轴向、径向和角向位移。
2、具有明显的减震作用，无噪声，无磨损。
3、能在有冲击、振动条件下安全运行。
4、传动效率高，可达99.86%。特别适用于中、高速大功率传动。
5、结构简单、重量轻、体积小、装拆方便。不必移动机器即可装拆（指带中间轴型式），不需润滑。
6、能准确传递转速，运转无转差，可用于精密机械的传动
1、补偿两轴线不对中的能力强，与齿式联轴器相比角位移可大一倍，径向位移时反力小，挠性大，允许有一定的轴向、径向和角向位移。
2、具有明显的减震作用，无噪声，无磨损。
3、能在有冲击、振动条件下安全运行。
4、传动效率高，可达99.86%。特别适用于中、高速大功率传动。
5、结构简单、重量轻、体积小、装拆方便。不必移动机器即可装拆（指带中间轴型式），不需润滑。
6、能准确传递转速，运转无转差，可用于精密机械的传动
尺寸图
免键型适用扭矩最大可达80N·m。
规格概述
・材质表
规格表
请按照选型步骤
～
选择型式和参数后进行订购。轴孔径请在d1≤d2的范围内指定。
轴径φ35mm的产品适用于伺服马达轴公差φ35
。
轴径φ35mm的产品适用于伺服马达轴公差φ35。
■特性值
●双膜片型
●单膜片型
静态扭转刚度、惯性力矩、重量为最大轴径时的值。
偏心、偏角、轴向振幅均为单项容许值。如果同时出现多种偏差，则各种偏差的容许值减小为原来的1/2。
有关选型基准及校准调整，请参阅>>P.747、748。
单膜片型不允许偏心。
| Type | 膜片型 | 主体 | 膜片 |  附件 | ||
| 两侧免键 | 单侧免键· 单侧键槽孔 |  材质 |  表面处理 | 材质 | ||
| CPSWN | CPSWMK | 双膜片型 | S45C | - | SUS301CSP | 锁紧螺栓 固定螺丝 |
| CPSHN | CPSHMK | 单膜片型 | ||||
| CPAWN | - | 双膜片型 | 铝合金 | 阳极氧化处理 | ||
| CPAHN | - | 单膜片型 | ||||
规格表
请按照选型步骤
～
选择型式和参数后进行订购。轴孔径请在d1≤d2的范围内指定。型式(Type· D) | - |  d1 | - | d2 |
| CPSWN65 CPSHMK65 | - - | 20 18 | - - | 35 22 |
| 型式 | d1、d2 (键槽孔径为φ25以下) | d1,d2 | L1 | L2 | D1 | P.C.D. | 锁紧螺栓(免键) | ||
| Type | D | 尺寸 | 紧固扭矩 (N·m) | ||||||
| 双膜片型 两侧免键 CPSWN(S45C) CPAWN(铝合金) 单侧免键·单侧键槽孔 CPSWMK | 65 | 15 16＊17 18＊19 20 22 24 25 30 35  CPAWN不可选择带＊符号的规格 | 15 | 26.5 | 5.5 (S45C) 5.0 (铝合金) | 41 | 29 | M5×25 | 6 |
| 16 | 30 | ||||||||
| 17 | 32 | ||||||||
| 18·19 | 44 | 35 | |||||||
| 20·22 | 22 | 48 | 37 | M5×22 | |||||
| 24·25 | 53 | 42 | |||||||
| 30 | 58 | 45 | |||||||
| 35 | 63 | 51 | |||||||
轴径φ35mm的产品适用于伺服马达轴公差φ35
。| 型式 | d1、d2 (键槽孔径为φ25以下) | d1,d2 | L1 | L2 | D1 | P.C.D. | 锁紧螺栓(免键) | ||
| Type | D | 尺寸 | 紧固扭矩 (N·m) | ||||||
| 单膜片型 两侧免键 CPSHN(S45C) CPAHN(铝合金) 单侧免键·单侧键槽孔 CPSHMK | 65 | 15 16＊17 18＊19 20 22 24 25 30 35 CPAHN不可选择带＊符号的规格 | 15 | 26.5 | 5.5 (S45C) 5.0 (铝合金) | 41 | 29 | M5×25 | 6 |
| 16 | 30 | ||||||||
| 17 | 32 | ||||||||
| 18·19 | 44 | 35 | |||||||
| 20·22 | 22 | 48 | 37 | M5×22 | |||||
| 24·25 | 53 | 42 | |||||||
| 30 | 58 | 45 | |||||||
| 35 | 63 | 51 | |||||||
轴径φ35mm的产品适用于伺服马达轴公差φ35。■特性值
●双膜片型
| 型式 | d1,d2 | 容许 扭矩 (N·m) | 容许 偏角 (°) | 容许 偏心 (mm) | 静态扭转 刚度 (N·m/rad) | 最高 转速 (r/min) | 惯性矩 (kg·m2) | 容许 轴向振幅 (mm) | 补偿 系数 | 重量 (g) | |
| Type | D | ||||||||||
| CPSWN | 65 | 15～19 | 60 | 0.6 | 0.2 | 58000 | 8000 | 6.53×10-4 | ±0.6 | 1.5 | 984 |
| 20～35 | 80 | ||||||||||
| CPAWN | 15·16·18 | 20 | 47000 | 2.33×10-4 | 351 | ||||||
| 20～35 | 40 | ||||||||||
| CPSWMK | 15～35 | 60 | 58000 | 5.70×10-4 | 934 | ||||||
●单膜片型
| 型式 | d1,d2 | 容许 扭矩 (N·m) | 容许 偏角 (°) | 静态扭转 刚度 (N·m/rad) | 最高 转速 (r/min) | 惯性矩 (kg·m2) | 容许 轴向振幅 (mm) | 补偿 系数 | 重量 (g) | |
| Type | D | |||||||||
| CPSHN | 65 | 15～19 | 60 | 0.6 | 120000 | 8000 | 4.53×10-4 | ±0.3 | 1.5 | 695 |
| 20～35 | 80 | |||||||||
| CPAHN | 15·16·18 | 20 | 98000 | 1.61×10-4 | 248 | |||||
| 20～35 | 40 | |||||||||
| CPSHMK | 15～35 | 60 | 120000 | 3.70×10-4 | 645 | |||||
静态扭转刚度、惯性力矩、重量为最大轴径时的值。偏心、偏角、轴向振幅均为单项容许值。如果同时出现多种偏差，则各种偏差的容许值减小为原来的1/2。有关选型基准及校准调整，请参阅>>P.747、748。
单膜片型不允许偏心。注意事项
■校准调整
1.联轴器容许轴心偏差、传递旋转角度和扭矩，但轴心偏差超过容许值时，会发生振动或导致寿命急剧降低。
请务必进行校准调整。
2.轴心偏差包括偏心（两轴心的平行误差）、偏角（两轴心的角度误差）、轴向振幅（轴的轴向移动）。
请对轴进行校准调整，确保轴心偏差在各产品的尺寸、性能表记载的容许值以下。
3.尺寸、性能表中记载的轴心偏差容许值是指偏心、偏角、轴向振幅其中之一单独发生时的情形。同时出现2个以上的轴心偏差时，相应的容许值分别减半。
4.轴心偏差不仅在组装至装置时发生，运行中的振动、热膨胀、轴承磨损等也是其发生的主因。因此，建议将轴心偏差设定为容许值的1/3以下。
1.联轴器容许轴心偏差、传递旋转角度和扭矩，但轴心偏差超过容许值时，会发生振动或导致寿命急剧降低。
请务必进行校准调整。
2.轴心偏差包括偏心（两轴心的平行误差）、偏角（两轴心的角度误差）、轴向振幅（轴的轴向移动）。
请对轴进行校准调整，确保轴心偏差在各产品的尺寸、性能表记载的容许值以下。
3.尺寸、性能表中记载的轴心偏差容许值是指偏心、偏角、轴向振幅其中之一单独发生时的情形。同时出现2个以上的轴心偏差时，相应的容许值分别减半。
4.轴心偏差不仅在组装至装置时发生，运行中的振动、热膨胀、轴承磨损等也是其发生的主因。因此，建议将轴心偏差设定为容许值的1/3以下。
使用案例
使用方法
■安装方法
STEP1插入联轴器
确认夹紧螺栓已旋松，然后清除轴及联轴器轴孔部的灰尘、异物、油。
接着，在轴中插入联轴器时，请注意不要使膜片承受压缩或拉伸等过大的应力。
STEP2使用夹具调整
请使用夹具对联轴器左右轮毂的同心度进行高精度调整并固定。
STEP3简易偏心、偏角的确认
在旋松螺栓的状态下，使联轴器轴向滑动，确认其动作顺畅。
接着，使联轴器旋转，确认其动作顺畅。
单膜片式联轴器不允许偏心，因此请切实定位。
STEP4安装
请按照产品目录ℓ尺寸调整轴插入量，并使用扭矩扳手以规定扭矩紧固。
＊如果1次紧固达不到规定的扭矩，请分2、3次交叉紧固左右的固定夹。
STEP1插入联轴器
确认夹紧螺栓已旋松，然后清除轴及联轴器轴孔部的灰尘、异物、油。
接着，在轴中插入联轴器时，请注意不要使膜片承受压缩或拉伸等过大的应力。
STEP2使用夹具调整
请使用夹具对联轴器左右轮毂的同心度进行高精度调整并固定。
STEP3简易偏心、偏角的确认
在旋松螺栓的状态下，使联轴器轴向滑动，确认其动作顺畅。
接着，使联轴器旋转，确认其动作顺畅。
单膜片式联轴器不允许偏心，因此请切实定位。
STEP4安装
请按照产品目录ℓ尺寸调整轴插入量，并使用扭矩扳手以规定扭矩紧固。
＊如果1次紧固达不到规定的扭矩，请分2、3次交叉紧固左右的固定夹。
尺寸图
免键型适用扭矩最大可达80N·m。
规格表
| 型式 | d1、d2 (键槽孔径为φ25以下) | d1,d2 | L1 | L2 | D1 | P.C.D. | 锁紧螺栓(免键) | |||
| Type | D | 尺寸 | 紧固扭矩 (N·m) | |||||||
| 双膜片型 两侧免键 CPSWN(S45C) CPAWN(铝合金) 单侧免键·单侧键槽孔 CPSWMK | 单膜片型 两侧免键 CPSHN(S45C) CPAHN(铝合金) 单侧免键·单侧键槽孔 CPSHMK | 65 | 15 16＊17 18＊19 20 22 24 25 30 35 CPAWN不可选择带＊符号的规格CPAHN不可选择带＊符号的规格 | 15 | 26.5 | 5.5 (S45C) 5.0 (铝合金) | 41 | 29 | M5×25 | 6 |
| 16 | 30 | |||||||||
| 17 | 32 | |||||||||
| 18·19 | 44 | 35 | ||||||||
| 20·22 | 22 | 48 | 37 | M5×22 | ||||||
| 24·25 | 53 | 42 | ||||||||
| 30 | 58 | 45 | ||||||||
| 35 | 63 | 51 | ||||||||
轴径φ35mm的产品适用于伺服马达轴公差φ35。| 型式 | d1,d2 | 容许 扭矩 (N·m) | 容许 偏角 (°) | 容许 偏心 (mm) | 静态扭转 刚度 (N·m/rad) | 最高 转速 (r/min) | 惯性矩 (kg·m2) | 容许 轴向振幅 (mm) | 补偿 系数 | 重量 (g) | ||
| 膜片型 | Type | D | ||||||||||
| 双膜片型 | CPSWN | 65 | 15～19 | 60 | 0.6 | 0.2 | 58000 | 8000 | 6.53×10-4 | ±0.6 | 1.5 | 984 |
| 20～35 | 80 | |||||||||||
| CPAWN | 15·16·18 | 20 | 47000 | 2.33×10-4 | 351 | |||||||
| 20～35 | 40 | |||||||||||
| CPSWMK | 15～35 | 60 | 58000 | 5.70×10-4 | 934 | |||||||
| 单膜片型 | CPSHN | 15～19 | 60 | − | 120000 | 4.53×10-4 | ±0.3 | 695 | ||||
| 20～35 | 80 | |||||||||||
| CPAHN | 15·16·18 | 20 | 98000 | 1.61×10-4 | 248 | |||||||
| 20～35 | 40 | |||||||||||
| CPSHMK | 15～35 | 60 | 120000 | 3.70×10-4 | 645 | |||||||
静态扭转刚度、惯性力矩、重量为最大轴径时的值。偏心、偏角、轴向振幅均为单项容许值。如果同时出现多种偏差，则各种偏差的容许值减小为原来的1/2。有关选型基准及校准调整，请参阅>>P.747、748。单膜片型不允许偏心。材质规格
| Type | 膜片型 | 主体 | 膜片 | 附件 | ||
| 两侧免键 | 单侧免键· 单侧键槽孔 | 材质 | 表面处理 | 材质 | ||
| CPSWN | CPSWMK | 双膜片型 | S45C | - | SUS301CSP | 锁紧螺栓 固定螺丝 |
| CPSHN | CPSHMK | 单膜片型 | ||||
| CPAWN | - | 双膜片型 | 铝合金 | 阳极氧化处理 | ||
| CPAHN | - | 单膜片型 | ||||
关于此商品的常见问题 (FAQ)
何谓联轴器？
联轴器是连接2个不同的旋转体（马达轴、滚珠丝杠等），并以传递扭矩为目的的零件。通过吸收旋转体之间产生的轴心偏差（偏心、偏角、轴向振幅）来减轻组装调整的负载。并在发生意外过负载时，破坏联轴器、解除旋转体之间的连接，以保护昂贵的动力部及装置整体。
米思米的联轴器有哪些种类？
有膜片型、沟槽式、十字形、爪形、波纹管型、刚性型、万向接头型。
如何根据马达选择联轴器？
伺服马达推荐膜片型，步进马达推荐沟槽式，通用马达推荐十字形。
如何根据用途?环境?工况来进行选择？
请参考链接网页具体说明。 https://www.misumi.com.cn/special/coupling/select/situation/
偏角非常大的情况下该使用哪种联轴器？
请选择允许偏角30°的万向接头。此外，无法定期涂抹润滑脂时，请使用橡胶套，填充润滑脂并使用。
膜片式联轴器中单膜片型与双膜片型哪个好？
双膜片型可吸收偏角、偏心，但全长将变长。
单膜片型虽然全长较短，但由于结构上不允许偏心，故仅适用于空间狭窄的场合，使用时需要特别注意定心。
单膜片型虽然全长较短，但由于结构上不允许偏心，故仅适用于空间狭窄的场合，使用时需要特别注意定心。
安装时将轴插入联轴器多少才合适？
请选择产品目录中记载的主体（联轴部）的长度。若插入量过短，可能导致轴的滑移和夹紧部损坏；若插入量过长，会因联轴器内部的轴干涉导致损坏。
为什么说必须在联轴器的周围安装保护罩？
由于处于高速旋转状态，误接触可能导致受伤或卷入手套、毛巾等。此外，由于某些原因，还可能导致零件损坏或碎屑飞散。因此，请务必安装安全保护罩。
无匹配的轴孔径时该怎么办？
请选择可变更键槽宽度或可进行键槽加工的产品。MISUMI产品分为MCSLCWK系列（膜片型）、CPOC系列（十字形）及MMJN系列（爪型）等。
沟槽间隙宽度有差异，是不良产品吗？
由于差异在尺寸公差范围以内，所以是没有问题的。
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